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澎湃新闻注意到,根据“极氪ZEEKR”官方公众号于2022年4月17日发布的一篇名为“Z-Tech|你未知的极氪黑科技:AEB背后的眼睛”的文章介绍,前向碰撞辅助系统(AEB)主要由测距模块,控制模块和制动模块三部分组成。能够通过声音、图像和制动等方式,警示驾驶员注意行人、骑行者和车辆。当驾驶员制动过晚、制动力过小或者完全无制动措施时,系统将采取措施辅助驾驶员避免或减轻碰撞。

7月31日,金姓工作人员也向澎湃新闻记者解释了“AEB”的触发条件:当系统检测到车辆前方有行人、骑行者或车辆,并且检测到驾驶员并未采取相应的制动措施时,系统将会触发致使车辆紧急刹停,避免发生交通事故。“‘AEB’系统的触发是通过相关算法控制的,并不能准确无误地判定驾驶员的驾车习惯,对于此次触发给车主带来的不良驾车体验深感抱歉。”

🛴(撰稿:荣瑞轮)

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    • 司马枝国🦖LV9六年级
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      “轨道上的京津冀”服务民众新生活——京津冀城际铁路建设综述🔅
      2024/08/02   来自公主岭
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    • ➲柯翠云LV2大学四年级
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      全民发钱不能解决贫穷问题✴
      2024/08/02   来自商洛
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    • 晏淑芬🚠LV1幼儿园
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      2024/08/02   来自寿光
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    • 凤固睿LV8大学三年级
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      23国议员窜访台湾❷
      2024/08/02   来自乐山
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    • 柳逸信⛘🙄LV2大学三年级
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      泽连斯基:11月底前制订和平计划🔓
      2024/08/02   来自溧阳
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    • 公羊琴贞LV8大学四年级
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      2024/08/02   来自枣庄
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